为了做母亲眼里勇敢的孩子，夏童一只小手努力的提着垃圾桶，一步一个台阶的慢慢走上垃圾台。“那两层的垃圾台我足足爬了有10分钟。”只是为了证明自己勇敢的夏童，最终还是一个人登上了垃圾台。上面的世界没有她想象中美好，那里除了垃圾还是垃圾，但夏童仍然异常的高兴，因为在母亲的眼里，她已经是“勇敢的孩子”了。不知道为什么，家门口废弃的老式垃圾台一直闲置在那里没有拆除。每当经过垃圾台时，夏童似乎仍可以闻到一股腐臭的垃圾味道。虽然这座垃圾台的功能在钢筋水泥的城市中逐渐退化，但有关它的记忆却永远在夏童脑海里封存。
3.孤单的职业
钢笔是我们再熟悉不过的文具之一，步入小学四年级，老师就开始教我们如何使用钢笔。闵洁幼年时，就见到过父亲拿派克金笔去维修的场面。那个年代的派克金笔，手感极有分量，笔尖的顶部有一点点黄金，字迹圆润，书写起来极其流畅。但使用久了，磨损很大，就要找修钢笔的师傅镶金。
闵洁依稀记得修钢笔的师傅是个中年人，师傅把钢笔小心的夹在一个模具当中，用喷灯熔化一根金丝，再用一根针挑起一点，蘸到笔尖上，待冷却了，用细砂纸轻轻磨试一番，又是一支书写流利的好钢笔了。当时，闵洁觉得师傅修钢笔的手简直是在笔尖上舞蹈!
近几年来，各式圆珠笔、中性笔、碳素笔品种越来越繁多，钢笔不再是学生和办公人员的唯一选择。钢笔使用性的退化，加之现代人生活品质的不断提高，让修钢笔这一职业越发显得无足轻重。遍寻大街小巷，已经很难再找到修钢笔的摊位。
只有位于永昌路中段的一个配钥匙的摊位旁还立着另外一块牌子，上面写着“修钢笔”三个字。“以前每天可以修十几只钢笔，现在几个月甚至一年多都没有人来修钢笔。”从事修钢笔这一职业30多年的张师傅告诉记者。偶尔，张师傅还是会拿出修钢笔的家什整理清洁一下，这套工具已经陪着张师傅度过了30多年。虽然张师傅也清楚地知道不会再有人来找他修钢笔，但他仍将修钢笔的牌子立在那里，因为在张师傅的心里一直有一个心愿，那就是能再让他修一支钢笔，他就可以安安心心的退休了。
4.消失的“电姑娘”
对于老兰州人来说，记忆最深刻的交通工具要数电车了。
杨旭光的老家在兰州榆中县的一个小镇上，1983年他来到兰州大学读书，当时他对兰州最深刻的印象便是满大街跑的电车，用他的话说就是“头上有天线的电车，满街都是电线电桩。”电车对于来自小镇的杨旭光来说算是很“稀罕”。杨旭光说，头上有天线的电车留给他对兰州最初、最深刻的印象，当时他浮浅的认为有天线的电车就是大城市的标志。
随着时代发展，电车作为交通工具越来越凸显其缺点。虽然电车操作简便，无级变速，除了方向盘就是电门和刹车，但由于车辆不能离线，停电就会全线停运，“掉辫子”会造成交通堵塞，电车在城市中也有很多限制。
杨旭光仍记得在兰州电车停运的前一天，他带着全家人最后一次坐上31路电车时的情景。在位于兰石厂31路调度站上，从7时至18时，连续不断迎来许多闻讯而来的市民，忙着和电车驾驶员、电车一同合影留念，他们中还有许多是从省内的武威、嘉峪关、酒泉等地乃至黑龙江、西安远道而来的客人。而更多的兰州市民则像杨旭光一样默默的坐上电车重温以往的路线，用这一方式追忆告别电车时代。
2008年5月6日，电车彻底从我们这座城市的公交线路上消失。然而关于电车的记忆，仍被我们时时回想起。
