2015年1月7日中午，西安市临潼区，运营中的915路和306路公交车的载客数量都不多。华商报记者 张喆 摄
大西北网1月8日讯 外地游客李先生乘车从西安火车站出发，前往临潼兵马俑景区游览，半路却遭到拦截。在换乘车辆后才来到兵马俑景区。“同样是火车站去兵马俑的直达，为什么还要换乘？”李先生有些疑惑。
游客：直达车怎么半路要换乘？
昨日上午11时许，在临潼区秦唐大道华清池公交站旁，一辆车窗前放有“游5（306路）秦兵马俑馆-西安火车站”牌子的车辆刚刚进站，就被二十多名身穿便装的人员拦住。经交流后，车上的游客全部下车，从重庆来西安旅游的李先生一家，转乘915路车辆继续前往兵马俑景区。
在华清池公交站一旁，已停有3辆白色大型车辆，身穿公交制服的司机一脸无奈。“上午9点半，我刚刚进华清池站，就被这帮人拦住，让乘客下车。”司机李师傅说，“还让我给后面的司机捎话，说后面的车别来了，来了也过不了。”李师傅说，拦路的几十个人是914路和915路的经营者。由于线路与游5相同，因此产生了矛盾。
正在现场的公交六公司一名负责人表示，考虑到元旦小长假的客流高峰，以及即将到来的高校寒假客流，公交六公司在原先35辆公交的基础上，又补充了近10辆运力。由于新补充的车辆车身是白色，与平日的灰色车身不同，被914路和915路的经营者认了出来，因此遭到阻拦。“1月5日被拦了3辆车，6日被拦了9辆。”负责人说，截至昨日下午5时许，又有6辆车被拦，被拦车辆全部空车返回西安。
运输部门：正研究解决办法
“灰色的游5路是有手续的，我们不拦，新增加的没有手续，是黑车，我们才拦。”现场一名915路经营者说，和国营的游5路公交车不同，914路和915路的经营者需要自负盈亏。眼下正值旅游淡季，游5路增加运力后，又抢走不少游客。“我们已经反映给运输部门，但没回应，我们才上路拦车。”这名915路经营者说。
对此，公交六公司负责人回应称，公交线路会根据客流量的变化，随时进行线路运力的调整，并不需要特殊的审批手续。
西安市临潼区交通运输局一名负责人表示，由于线路性质不同，游5路和914、915路的矛盾一直存在。“914和915是客运线路，是固定线路和固定班次，经营者自负盈亏。但游5路属于国营公交线路，”负责人说，“目前我们只能对拦车者进行说服教育，解决办法还在讨论中。”
2015年1月7日中午，西安市临潼区大唐华清城附近，几个乘客从被拦停的306路公交车上走下。车上的售票员只能安排他们乘坐其他车辆前往目的地。华商报记者 张喆 摄
2015年1月7日中午，西安市临潼区大唐华清城附近，3辆306路公交车被915路的经营者们拦下后停在路边。华商报记者 张喆 摄
2015年1月7日中午，西安市临潼区大唐华清城附近，被拦停的306路公交车靠在路边，司机和售票员只能通过电话联系车队。华商报记者 张喆 摄
(责任编辑：鑫报)
