大西北网讯 3510出行，指3公里步行、5公里骑车、10公里公交、远距离绿色驾驶的绿色出行理念。

　　为了响应无车日绿色出行，2010年，最初由团市委和青少年社团发起的“北京共青团3510行动”标识正式亮相。围绕“和谐交通，绿色出行”的主题，动员组织广大团员青年带动人们养成低碳出行习惯和绿色环保风尚。

　　从拥堵体会看3510出行方式的必要

　　北京交通拥堵可谓远近闻名，相信凡是经过早晚高峰的人们都对拥堵深有体会。今天早晨在上班的路上，我再次因为拥堵被困在了路上。

　　众所周知，六里桥是京城的一大堵点，早高峰南向北方向几乎是天天如此。为了避开早高峰，我今早六点多就出门了，但临近七点还没到达六里桥，滚滚车流就把我堵在了丽泽桥。车速非常缓慢，当差不多半个小时后我通过公主坟时，我没有发现任何事故迹象，堵车的原因非常简单，那就是车太多了，进出三环主路的出入口就是堵点。其实不仅是六里桥路段，几乎在三环的每一个出入口都极易形成拥堵，庞大的车流在出入口都必须减速，而这出入口附近，本来三个车道的三环，事实上就开成了两个车道，这就是拥堵的原因。而说起庞大的车流，前几天有报道说北京机动车的保有量已临近500万辆，而据专家说，其实每天同时上路的机动车不会超过100万辆。而从专家的介绍中我们可以感觉到一种可怕，同时上路的机动车不过百万辆就拥堵成这样了，如果500万辆同时出动，那将是多么可怕的景象，如果这样的话，可以预计北京的交通就不是拥堵了，而会彻底瘫痪，大家都会堵在路上无法移动。

　　当然，500万辆机动车同时上路的情况大概不会出现，但这提醒我们，要缓解交通拥堵，减少上路的机动车数量是个立竿见影的办法。事实也是如此，在早晚高峰之外的时间，很少见到拥堵现象，哪怕是三环主路的出入口，在早晚高峰之外的时段也会很畅通。特别是到了晚上，三环主路可以说明畅通无阻。昨晚快九点的时候从北太平庄回来，交通出奇的好，到六里桥也就二十多分钟。

　　事实上，减少上路车辆，缓解交通拥堵，不仅是我个人的想法，很多人都已经认识到了。在饱爱拥堵折磨之后，现在北京很多人都在以实际行动减少驾车出行，而代之以步行、骑车或公交地铁，这种出行方式还被总结为“3510”绿色出行方式，即“3公里步行、5公里骑行、10公里公交，远距离绿色驾驶”。细心的人们一定会发现这种绿色出行方式正在形成潮流，曾经越来越少的自行车上班族正在回归，现在骑车上下班正在成为时尚。而北京市也针对自行车的回归做出了一项重要决定，那就是要增扩自行车道，目的就是为给自行车一族创造一个舒适的出行环境。可以说北京市的决定也是顺应了时代潮流，这也是缓解拥堵的一个重要举措。

　　解决拥堵不是哪一个人的问题，需要全社会共同行动。为了我们出行更加方便，为了北京交通能够畅通一些，希望每一个人都能够积极践行3510绿色出行方式，这非常必要，减少机动车的使用，尽量选择公交地铁自行车，只要我们大家积极行动起来，北京的交通拥堵一定会得到缓解的，而一个畅通的北京也符合我们每一个人的出行要求。