兰州西行黄河新建的桥系列报道之三

 

　　兰州（新城）至永靖黄河快速通道的重点桥梁工程，河口黄河特大桥由于桥墩全部建在河岸上，不但有利于环保，而且还不影响河道的通航。该桥两个主塔高99米，最大跨径360米，直跨黄河两岸。该主桥为双塔斜拉桥，跨径布置为：（177+360+177）m,桥塔采用钢筋混泥土A型塔，塔高99m,主梁采用工字钢-混泥土结合梁，梁高2.83m，桥面宽26m,大桥引桥采用预应力混泥土简支箱梁与连续梁组合桥，桥面宽23m,设计车速为60km/h。合同期为32个月。
 

 

 

　　该桥是国内第一座处在8度地震带上的斜拉桥，建设要求相当高。在施工中，项目部采用了从意大利进口的500吨阻尼器吸能减震，这也是国内使用的最大的阻尼器。为了保证桥墩施工质量，项目部在主塔施工中采用了比较先进的液压爬模施工技术和高压粉喷浇注施工技术。桥墩模板一次组装成型后，通过高压泵车浇灌混凝土。在本段桥墩成型后，不用拆卸模板，只需轻轻按动液压按钮，桥墩模板就自动向上爬升，继续下一段施工。“液压爬模技术和高压粉喷浇注技术不仅能确保施工质量，而且能保证施工高效、安全，工程外观质量也好。”目前，该桥已进入桥面架设阶段。