大西北网讯 近日，中铁二十一局集团公司总经理、教授级高工王继红，高级技师李朝宏获“2014年度国务院政府特殊津贴”。

　　王继红先后参加了全国第一条高速公路——上海莘松高速公路工程建设，南昆铁路大会战，内昆铁路第一高瓦斯长隧——朱嘎隧道和贵州著名的威宁革海软基施工，青藏铁路风火山隧道施工，崇遵高速公路楚米1号转体桥施工，积极开发推广应用“四新”技术，增强技术创新能力。依靠科技创新先后在高原冻土工程，长大、高瓦斯、涌水隧道，大孔径桩基、深孔桩基、高墩、大跨连续刚构悬灌桥梁等施工方面取得突破，积累了宝贵的施工经验和科研成果，获省部级以上科技进步奖15项，国家级工法6项，实用新型专利3项，主持编写铁道部规程1项；1998入选国家“百千万人才工程”，铁道部“青年科技拔尖人才”，2000年获“火车头奖章”。2007年获第五届詹天佑专项基金成就奖；2005年获全国优秀项目经理；2006年获茅以升铁道工程师奖；2009年成为国家级工法专家库专家，乌鞘岭特长铁路隧道、青藏铁路、成昆铁路、福厦铁路被评为“百年百项杰出土木工程”获奖工程，赢得了多方的好评与表彰。

　　李朝宏针对2009年完成了《铁路接触网施工锚段关节防盗监测系统》的国家专利。2010年完成了铁路专用铁鞋监护装置并获国家实用新型专利。2011年研制出《隧道施工通信系统》获国家实用新型专利，《铁路施工智能防护装置》获国家实用新型专利。研制出可重复使用、结构简单、安装拆卸方便的杯型基础浇注模具《电气化铁路接触网支柱杯型基础浇注模具》获国家实用新型专利。2012年至2013年，根据用户及工程施工的需求先后完成了两项技术发明同时获得了国家专利。2005年《单片机如何实现轨道车防溜控制》获集团公司2005年度科技论文二等奖；2007年2月荣获电务电化工公司“十佳”优秀技术工人；2011年荣获中国铁建科技工作先进个人；2009年《铁路接触网施工锚段关节防盗监测系统》获国家实用新型专利，2010年《铁路专用铁鞋监护装置》获国家实用新型专利；2011年《隧道施工通信系统》获国家实用新型专利、《铁路施工智能防护装置》获国家实用新型专利、《电气化铁路接触网支柱杯型基础浇注模具》获国家实用新型专利、《一种智能显示停车位引导系统》获国家实用新型专利、《自调式可拆型多层线缆放线支架》获国家实用新型、发明专利。