新华网阳江9月29日电（王頔卢鉴）近日，“新时代·幸福美丽新边疆”网络主题活动广东行采访团来到广东阳江市，探访阳西县程村镇红光村，在广东海上丝绸之路博物馆了解“南海I号”古沉船，感受这座滨海城市在新时代的发展速度和节奏。
航拍阳西县程村镇红光村。新华网黄璐璐摄
“中国蚝乡”红光村：自然保护区为养殖生产保驾护航
阳西县程村镇红光村，是“国家级近江牡蛎吊养标准示范区”，有“中国第一蚝乡”的美誉。
据介绍，该村拥有海岸线2.5公里，养蚝总面积达4.3万亩，年产鲜蚝4.5万吨，总产值2.7亿元。全村3200多人80%以上从事养蚝业，2017年，村民人均收入18600元。
吊养的生蚝。新华网卢鉴摄
据村民介绍，红光村自1997年开始采用胶丝绳粘蚝吊养，即将蚝苗取下，让其背靠背，并用水泥将蚝壳粘在胶丝绳中，再放到蚝棚中吊养。每条胶丝绳长2米，共贴9对18只。该法提高了吊养密度。
谈及生蚝的养殖收成和肥美的生长状态，村民透露了一个重要角色——红树林。
航拍阳西县程村镇红光村红树林自然保护区。新华网黄璐璐摄
这片天然红树林有过百年树龄，是粤西地区除湛江国家级红树林自然保护区外、连片面积较大的天然红树林保护区，保护区总面积1.5万亩，中心区有林面积达6500亩。
据悉，红树林不仅是鱼类、虾蟹、贝类栖息、繁衍生殖的场所，也是鸟类栖息的场所。红树林沼泽环境形成食物链，养育保护着大量海产品，给海产养殖带来可观收入。多年来，当地村民对红树林抱着敬畏和感恩之心，人与自然和谐相处。2000年，该村建立了红树林自然保护区，近几年还不断增加种植面积。
“水晶宫”里的“南海I号”：再现“海丝”“船说”
古代阳江作为海上丝绸之路的重要节点，在对外海上贸易中发挥了重要的作用。
在广东海上丝绸之路博物馆里，有一艘宋代沉船。为何要花近20年时间对它进行打捞？它身上究竟蕴藏怎样的故事和价值？
它，就是“南海I号”，迄今中国境内发现的年代最早、船体最大、保存最完整的沉船。
据介绍，这艘沉船是在1987年被发现的。与以往考古挖掘方式不同，它确定采用“整体打捞”的方案后，把沉船、文物与其周围海水、泥沙按照原状一次性吊浮起运，然后迁移到广东海上丝绸之路博物馆的“水晶宫”。
“南海I号”沉船中的珍贵文物。新华网李何铭摄
走进“南海I号”的展示馆内，一股混杂着海腥和泥沙的味道扑鼻而来。据博物馆工作人员介绍，正是因为有海泥的保护，船内的文物减缓了被海水侵蚀的程度。
目前，船上出土的文物过万件，这些文物造型精美、做工精细，除了日常生活的瓷器，还有数量众多的铜钱、丝绸、银锭以及大宗货品交易使用的金箔等，这些为中国古代“海上丝绸之路”的研究，提供了宝贵资料。
(责任编辑：苏玉梅)
