大西北网讯  （记者 吴少华） 9月8日，2015“一带一路”中国（兰州）国际跨境电商物流大会开幕式暨全体大会在兰州举行。省委常委、副省长李荣灿，中国交通运输协会常务副会长王德荣等出席会议并致辞讲话。

　　

　　中国交通运输协会常务副会长王德荣致开幕辞，兰州市委副书记、市长袁占亭致欢迎辞。

　　

　　中国工程院院士、党组成员、副院长徐德龙作《推进一带一路建设，共筑丝路信息走廊》主题演讲。

　　

　　近年来，随着电子信息技术和经济全球化的深入发展，电子商务在国际贸易中的地位和重要作用日益凸显。中国跨境电商连续六年增长40%，交易规模在明年有可能达到6.5万亿元，有分析预测，跨境电商交易将是电商领域的最后一片蓝海，大量的电商企业正在驶入这片蓝色的海洋。就此，国家“一带一路”战略的实施加快了国际贸易的畅通，中国产品走出去的步伐，加强与周边地区国家的合作，构建双向开放的国际大通道。跨境电子商务正在风起云涌，物流作为电子商务的发展支撑，加快跨境电商的发展也提到重要的议事日程。为了交流跨境电商的发展经验，研讨发展中的困难和问题，促进区域的合作，共建国际对话，甘肃省商务厅、兰州市人民政府共同举办了本次大会。

　　

　　王德荣在致辞中表示，兰州市是全国的9大物流区域，10大物流通道，也是国家的物流示范城市，2010年5月国务院办公厅关于进一步促进甘肃的发展意见明确提出建设兰州的商贸物流中心，兰州在“一带一路”的大通道建设中的地位和所发挥的作用在不断被业界认可，在依托区位优势的情况下更被业界关注。这是一次推动中国西部继续物流发展的集中展示和集中塑造大会，也是一次全面系统研讨跨境电商和物流发展的机会，对兰州和全国发展跨境电商物流发展有积极的推动作用，希望本次大会的召开能以点带面为西部地区的发展添砖加瓦，也希望能够为跨境电商的发展起到推动作用。

　　

　　李荣灿在致辞中说，跨境电子商务是国际贸易新兴的商业业态，跨境电子商务的物流作为物流产业中的新兴试点，也正以高速发展的态势引领着当下的物流产业发展潮流。这次中国交通运输协会、甘肃省商务厅、兰州市政府在兰州举办本次大会，邀请政府官员、专家学者和企业家朋友共同探讨交流产业发展方向，凝聚多方智慧和力量，必将有效推动全省电子商务的加快发展。李荣灿表示，甘肃自古就是丝绸之路的黄金通道，承东启西，为东西方的文化交流和商品流通发挥了积极作用。新的历史条件下，国家把甘肃定位为向西开放的重要门户和合作的战略基地，丝绸之路经济带的重要组成部分，明确甘肃是面向中亚国家的通道，商贸物流的枢纽，重要的产业和人文交流基地。而兰州地处黄河经济带和兰新的交通城市，发展物流有着区位优势，市场供给有着巨大的物流需求优势。目前兰州市电子商务发展的成效显著，已经成为国家电子商务的示范城市，随着兰州新区综合保税区和跨境电子商务平台的加速建设，与沿海、演变口岸之间的合作不断得到强化，希望兰州市在发展国际跨境电商物流方面，做出自己的新的贡献。

　　

　　袁占亭在致辞中表示，实施西部大开发以来，兰州凭借着区位优势成为西北地区的交通枢纽和物流中心。特别是“一带一路”战略的推进和实施，使兰州连接中亚、西亚、中东欧的枢纽优势日益突出，从传统的内陆城市转变为丝绸之路的节点城市。基于合作的务实性和创新性，本次大会有三个亮点，一是按照平稳合作、互惠互助的原则建立跨境电商物流联盟，二是用大数据引导电商物流产业的发展，三是凸显论坛的专业性，促进各方的专业交流。我们期待借用这一平台彰显共建的理念与各城市进行对接，寻求利益切合点和合作的最大效益，把优势和潜力充分发挥出来，合作互利和供应的新篇章。

　　

　　此外，当日徐德龙在《推进一带一路建设，共筑丝路信息走廊》主题演讲中提到，建设丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路是党中央国务院作出的重大战略部署，也是中华民族伟大复兴的重要举措。丝绸之路经济带东借亚太经济圈，西借欧洲经济圈，是世界上最强、最具有发展潜力的经济大走廊，为沿线国家城市间的经贸往来提供了广泛的平台。兰州作为丝绸之路经济带上的核心节点城市，坐中六连、承东启西，具有十分重要的战略地位，独特的资源叠加优势树立了兰州跨境电商物流发展的先天基础，特色优势产业的发展促进了物流智能化转型升级的步伐，跨境电子商务离不开信息技术设施的建设。与此同时，结合兰州的区域优势、基础优势和技术优势，为加快兰州未来丝绸之路信息走廊发展，他提出了三点建议：一是畅通信息丝绸之路，以创建宽带中国示范城市为契机，加快宽带网络基础设施建设，推进全市通信骨干网络共融，网络服务能力提升，加快4G网络和宽带升级的建设，推动农村基础设施建设，保证“一带一路”信息畅通。二是鼓励信息和通信企业“走出去”，鼓励优秀的运营商、互联网企业、信息设备制造企业，以及中小企业以企业团组、信息技术园区等形式出台，提供系统的解决方案，迈进更广阔的国际化舞台，同时也注意吸引本地企业加入，更好的引导、挖掘需求，按照优势互补、互惠共赢的原则友好合作，形成接地气的创新体系，促进企业再发展。三是发展开放互动的信息平台。在“一带一路”的方向下，建立跨境电商平台、物流平台、行业服务平台，通过这些平台整合多家的信息资源，更好的开展分类服务、普惠服务、高效服务，树立互联网+的思想，用互联网+促进产业转型升级和体制机制的创新，运用互联网、云计算、移动互联网、大数据技术培育各门类的信息化技术平台、行业运用平台，逐步形成信息化体系，使兰州成为区域信息中心和输出地。

　　

　　

　　大西北网讯 （记者吴少华） 昨日上午，2015“一带一路”中国（兰州）国际跨境电商物流大会举行物流合作项目投资签约仪式，项目总投资180亿。

　　

　　项目分为：中国网络信贷银行、西北网络平台项目，吉尔吉斯建设项目，兰州市跨境电商公共服务平台项目，兰州方程体验店建设项目，吉尔吉斯商品建设配套，饮用水生产和海关综合体项目，兰州中川机场物流园项目，丝绸之路电子商务产业园合作项目等十二个签约。
 

　　

　　

　　

　　大西北网讯 （记者吴少华）为推动“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”建设，促进“一带一路”沿线国家经济繁荣与区域经济合作，实现沿线各国的跨境自由贸易，加强沿线国家城市、企业和社会组织间的经贸往来与交流合作，“一带一路”跨境电商物流合作联盟昨日成立（以下简称“联盟”）。同时，“一带一路”跨境电商物流合作联盟兰州宣言发布。

　　

　　据要求，联盟按照“平等、合作、共建、共享、互助、互惠”的原则，由兰州市人民政府及“一带一路”沿线城市及有意愿的企业和社会组织共同发起、自愿组成，由中国交通运输协会物流城市联盟指导并协调开展工作。

　　

　　“一带一路”跨境电商物流合作联盟的主要任务是，发挥联盟的功能和作用，构架“一带一路”沿线国家城市、企业和社会组织间的沟通协作桥梁，搭建多层次、多元化、高效率的对话、协商服务平台，将跨境电商物流产业发展成“一带一路”的重要支撑和区域经济发展的强大推动力。加强“一带一路”沿线国家城市间电商物流政策沟通，本着求同存异原则，强化协作互补、协力共进、协同发展，探讨在政策上推动电商和区域物流联动发展，积极推进跨境电商物流合作的规划和措施落实。探讨跨境物流合作模式，不断丰富“一带一路”沿线国家城市、企业、社会组织之间的物流合作内容，为区域经济发展提供物流支撑。发挥“一带一路”沿线各城市海港、陆港、保税区、编组站、重要节点等物流资源优势，积极推进“一带一路”沿线国家城市物流市场的对接，优化区域内物流资源配置，促进物流产业结构优化和提档升级。运用各城市间国际铁路货运班列的优势，加强协作沟通，加大资源整合，实现优势互补，形成协作、高效、畅通的物流通道。协同推进“一带一路”沿线城市物流新技术新装备的推广应用，推动区域内物流技术、物流人才交流合作与培养，探索共同培养市场急需的物流人才，加快技术创新和管理创新，努力降低物流成本、提高物流效率。寻求引导“一带一路”沿线区域内物流企业联合联动，引导物流业与跨境先进制造业、现代农业和专业市场的融合互动，推动“一带一路”沿线国家城市有条件物流企业在区域内开拓境外市场。

　　

　　在运作方式方面，通过举办联盟年会、论坛，研讨跨境电商物流发展中的主要问题，为“一带一路”沿线国家城市、企业和社会组织间的合作搭建平台，协助寻求合作发展机遇。通过举办商务洽谈会、市场研讨会、展销会、博览会交流先进技术、经营管理方法和资金运作经验，共商共促“一带一路”沿线城市及企业发展跨境电商物流。组织交流与合作，为联盟会员城市、企业和社会组织招商引资牵线搭桥，为会员城市的经济建设和企业发展做好服务。

　　

　　在运营机制方面，联盟以首批倡议者联合签署并发布《兰州宣言》的方式发起成立，为松散性机构，不具有法人资格。中国物流城市联盟指导并协调联盟建设工作，中国物流城市联盟跨境电商推进工作委员会代行联盟秘书处职责。联盟采取自愿自主、友好合作的原则，相关城市、企业和社会组织在征求发起联盟成员单位同意后可以成为新成员。兰州市人民政府作为联盟执行主席，每年牵头召集高峰会议，推进联盟相关工作。

　　

　　　　

　　

　　我们——来自“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”沿线城市及企业、社会组织的代表，在“探寻经济增长新渠道，开创地区合作新模式”主题的引领下，共同出席了由兰州市人民政府发起的“一带一路”跨境电商物流合作联盟首次会议。本着“平等、合作、共建、共享、互助、互惠”原则，我们一致同意将本次会议成果作为“兰州宣言”正式发表，以表达我们共建“丝绸之路经济带”的强烈愿望，推动“一带一路”国家间跨境自由贸易往来与交流合作的坚定信心！

　　

　　宣言内容：共同倡议：

　　

　　一、建立城市协同合作发展机制。

　　

　　建立以跨境电商物流为主要协作目标的城市电商物流联建、联通、联动发展机制，通过共商、共建、共享，促进“一带一路”城市在跨境电商物流空间布局、产业协作、交通网络、物流基础设施等方面的协调联动发展，强化资源整合，深化区域合作，携手推动更大范围、更高水平、更深层次的大开放、大合作、大发展。

　　

　　二、建立跨境电商物流运输网络。

　　

　　以扩大开放、规模效益为原则，推进“一带一路”沿线城市间跨境电商物流大通道基础设施建设，完善城际间交通网络建设，综合提升互通互联的城市铁路、公路、航空、信息服务功能，推进建立统一的全程运输协调机制，协同创造适宜跨境电商物流发展的顺畅衔接的网络体系，激发释放合作活力。

　　

　　三、优化跨境电商物流发展环境。

　　

　　促进“一带一路”沿线国家城市在跨境电商物流方面的经验交流，协同推进有利于跨境电商物流及上下游发展的环境和氛围，注重沿线城市发展战略对接。共同推动完善物流供应链条的形成，推动集合运输与快递分拨配送，积极参与国际市场竞争。

　　

　　四、动跨境电商物流联合规划。

　　

　　协调和整合“一带一路”国家城市的区位和资源优势，建立跨区域的跨境电商物流园区、电商服务平台，实现各方产品、电商平台、物流企业的充分集纳和有效对接，形成服务“一带一路”区域内各方的跨境电商物流体系，实现资源共享、信息共享、成果共享。

　　

　　五、强化骨干企业带动作用。

　　

　　在联盟区域内，按照区位优势、经济规模和有利条件，重点支持节点城市形成以跨境电商为主导的商贸物流中心；重点吸纳一批积极参与商品跨境流通的平台企业、物流企业加入联盟，帮助其成为跨境商贸流通的生力军，更好的促进联盟内电商物流企业的发展，推动联盟内商品的自由流动。

　　

　　六、建立跨境电商人才培养机制。

　　

　　按照跨境电商及物流产业发展规划，协同推动区域内物流技术、物流人才交流合作与培养，探索共同培养市场急需物流人才的机制，建立适宜跨境电商及物流产业发展的管理人才库及人才培训体系，定期召开以产业为导向的学术研讨会，交流、推广跨境电商贸易发展的前沿技能，实现人才的信息共享、互为流通。

　　

　　七、建立跨境电商物流行业统一标准。

　　

　　积极倡议建立跨境电商物流行业统一标准，为不同产业形态之间的合作提供基础。每年定期举行城市间交流会议，及时借鉴和调整相关政策，为跨境电商贸易提供政策支持，充分发挥联盟平台的传导、辐射效应。
 

　　

　　

　　大西北网讯（记者王占东孙雅彬文图） 9月8日下午，2015中国（兰州）国际跨境电商物流高峰论坛在兰州召开。论坛以商务带动跨境物流为主题，各级政府和专家们围绕各界物流电商关心的话题，展开探讨，对国际跨境电商物流的发展前景发表了个人看法，并就如何应对未来趋势发展，提出了自己的意见和建议。
 

　　

　　兰州市委副书记、市长袁占亭

　　

　　兰州把电子商务作为龙头调整结构

　　

　　袁占亭介绍，兰州作为“一带一路”重要节点城市，为发展跨境电商物流提供良好的支撑，因为兰州处于中心位置，像桥梁和纽带一样把内地和中亚国家、地区连接起来，也为走上海上丝绸之路成为了不可替代的支撑作用。

　　

　　西北地区作为我国经济发展最大的回迁地，兰州正好处于丝绸之路经济带线的交界处，也就是说胡焕庸线到现在没有发生太大的变化。兰州作为我国向西开放的战略平台，可以为发展国际跨境电商物流提供良好的产业基础和市场空间，兰州积极发挥比较优势，同时加快建设国际港务区，开通物流班列，目前已经实现了常态化，从传统的内陆城市转变为前沿城市，这为我们的发展带来机遇的同时也为工作带来了新的挑战。

　　

　　兰州新区总规划面积800多平方公里，目前100平方公里基本建设已完成，这是西北地区重要的经济增长级，重要的产业基地，承接产业转移的示范区。大家知道兰州新区是2012年8月20号获批，“一带一路”战略提出之后使我们明白了对兰州新区的地位是国家具有战略意义的长远考虑。兰州的交通枢纽为发展国际跨境电商物流提供完整和完善的硬件设施，目前有四大铁路干线、七条高速公路和四条数字光纤主干线在兰州交汇，高铁从兰州到新疆也全线贯通，有国际、国内的航线80多条，到现在为止国际航线有14条，基本形成连接内地，辐射亚欧的交通枢纽。特别是建成西客站，这是西北地区最大的铁路编组站，车辆有1.2万辆。兰州市是全国九大物流区域，十大物流通道和二十一个节点城市之一，拥有规模以上的物流企业超过200家，物流基地园区57家，物流货运站18个，超过100平方米，仓储设施260万平方米，物流配送车辆7万辆。物流业务覆盖全省的地区，基本形成物流园区、物流配送中心、物流中转枢纽的发展格局，希望今天到会的各企业家能够为下一步这个网络的完善提供更高的智力和物质方面的支撑。

　　

　　去年，全省物流总额超过5000亿元，同比增长18%，物流业增长值达到40亿，占GDP比重达到7%，电商交易规模成果500亿元。另外兰州作为科教文化名城，为发展跨境电商物流提供了有利的技术和人才条件，以兰州大学为代表的高等院校有32所，院士26人，2014年在全国287个城市中兰州市达到32名。随着推动兰白科技创新改革试验区建设，兰州为发展跨境电商物流提供了有力的支撑。兰州被列为重点发展区域，形成了政策优惠、功能完善的条件，中心带动作用进一步增强，近年来综合实力有了很大的提高，在全省的首位度达到30%。

　　

　　袁占亭介绍，目前互联网发展正在改变城市发展的格局，我们之所以搞这样一个会议，就是希望成为丝绸之路经济带上的会议，希望兰州在转型的过程中把电子商务作为龙头调整结构。这样的大背景要求我们发展新模式、新思路来构建跨境电商物流体系，加快发展电商物流基础设施建设，推动互助共进协调发展的机制。

　　

　　原商务部部长助理黄海

　　

　　“推进贸易制度改革”

　　

　　黄海指出，当前，我国跨境电子商务的发展面临天时地利人和的有利形势。同时，也存在很多问题，最大的问题还是现行贸易制度需要改革，跟不上时代的发展。举一个简单的例子，比如说数据，现在跨境电子商务到底是多少的规模，现在没有一个具体的数据，各个方面的数据差距过大，这样使得我们很多有一个发展的把握。还有一个跨境物流和支付服务需要加强，目前的效率还是存在问题。另外就是信用体系和市场秩序需要改善。再一个就是跨境电子商务平台知名和企业参与度需要提高，目前国内知名的平台除了阿里巴巴、天猫之外还不够，企业参与度也不够。

　　

　　对于推进跨境电子商务发展，黄海提出四点建议。

　　

　　一是纳入国家总体发展规划，用好用足各项政策。

　　

　　二是以产业链、供应链、价值链思维为指导、发展跨境电子商务。

　　

　　三是提高物流社会化、标准化、信息化、专业化水平，保障跨境电商发展。

　　

　　四是合理控制风险，维护公平竞争。

　　

　　黄海表示，跨境电子商务是国务院非常重视的一个领域，目前发展势头非常好。兰州由于它的地理位置，特别是“一带一路”战略中有不可替代的重要地位，我也希望通过这次会议能够促进甘肃省兰州市跨境电子商务的建设，也能促进我们国家跨境电子商务的发展。

　　

　　中国电子商务协会副理事长陈震

　　

　　“构建甘肃电子商务物流平台关键在抓好供应链”

　　

　　这次物流大讲堂和中国兰州国际跨境电子商务物流大会吹响了向现代电子商务物流进军的号角，我的建议是构建甘肃电子商务物流平台关键在抓好供应链。

　　

　　对于兰州来说，石化、汽车装备业等等是电子商务的主体，完善基础设施建设，从存量到增量能够引领产业优势发展，在买全球、卖全球的战略指引下，甘肃的石油、电子装备出口大幅增长。同时兰州的特色农产品，兰州的肉类加工等原产地绿色产品，及农产品也是当前的热点，重点在于可追溯的安全食品供应链。农产品等特色优势产业出口增长，今年上半年出口15.18亿元，同比增长30%。电子商务外销达到了将近1000万元。从供应链来说，产品研发、原材料供应、制造流程工艺，商品流通过程中的仓配、运输和营销全过程的电子商务管理，实质上就是电子商务物流的核心，是全球电子商务物流工人的秘密。兰州新区成为建立高效率、低成本、集约化、多功能的现代化物流配送中心，提供了开放型互通型的现代国际物流运作基地。

　　

　　哈萨克斯坦铁路驻北京代表处首席代表阿曼·伊不拉给莫夫

　　

　　“我希望将来组织从兰州到欧洲的电商产品运输”

　　

　　中国现在的战略是“一带一路”丝绸之路经济带，哈萨克斯坦也有一个相同的项目，它是丝绸之路光明大道，所以哈萨克斯坦铁路总公司在这个方向做了很多的工作。比如阿拉山口的口岸等，我们现在开始组织从中国发往欧洲经过哈萨克斯坦的班列。在跨境物流方面我们哈萨克斯坦也做出了很多工作，铁路总公司关于提供一个合理的运价方面提议。原来的货物是一个方向走，从中国发往欧洲，现在从欧洲发往中国也比较多，这也是希望两个国家能够友好发展物流工作。我希望按照现在的情况下，按照两个国家的战略发展，哈萨克斯坦的光明大道，中国的“一带一路”战略，在这样一个机遇下，哈萨克斯坦铁路总公司一定保证通过哈萨克斯坦铁路方面有一个顺利的运输，我希望将来可以组织从兰州到欧洲的电商产品运输。

　　

　　苏宁物流集团常务副总经理王上斌

　　

　　“兰州地理优势能凸显电商便利化”

　　

　　未来做跨境电商一是面向社会，让跨境阳光直达。跨境电商核心比拼的是服务意识和服务能力，100%海外正品+100%售后保障，我们希望通过努力让每一件商品都能够溯源，让每一次配送都是透明的。二是服务“一带一路”，服务区域发展。兰州是苏宁57个大区之一，未来从欧洲、俄罗斯进来的班列能控制在15天，那这个是有非常高的时效，兰州的地理优势也能凸显电商的便利化。

　　

　　九樱天下CEO王迪鹏

　　

　　“让普通百姓享受到政策红利”

　　

　　我们希望用社区方式开设社区惠民网络，第二个是开设跨境产品体验专区，第三个是加入“一带一路”社区互助公益计划，真正为百姓做一些实事。按所有“一带一路”重要的节点城市呢，我们希望在主要社区里都搭建一个服务平台，这个服务平台是以互联网为载体，针对每个社区的需求引入丰富的产品，最后形成连贯的“一带一路”社区惠民服务网络，让百姓便捷享受到政策红利。我们如果在“一带一路”所有城市的社区里把基础设施搭建好之后，每个城市社区消费购买力能体现出来的话，那这就是对“一带一路”很直接的一个贡献。从每一个社区里我们会搭建一个场景，首先会开设手机商城、移动商城、PC商城，消费者可以选择自己适合的消费模式，这样所有的卖家都可以进入到这个城市网络里，我们希望在每个节点城市都打造的网络。接下来就是要在这些社区购物中心里把“一带一路”跨境产品专区放进去，消费者可以直接下单，然后会有后续的服务。

　　

　　　　

　　昨日高峰论坛上的嘉宾互动环节，锦程物流网CEO宋学鑫、杭州安存网络科技有限公司副总裁单勇忠、吉林智慧供应链管理有限公司总裁何忠付、网盛运泽物流网络有限公司高级经理张遵兴就“兰州电商发展的机遇和挑战”话题进行了交流和讨论。

　　

　　宋学鑫：兰州或将成为一个铁运中心

　　

　　现在从上海到汉堡的运输是30天，费用是1万元人民币左右。我知道前一段时间这里刚开通到中欧专列，它的费用也是在1万人民币左右，但是运输时间缩短了一半，15天左右。这从另外一个角度来讲，在没有增加成本的情况下，快速的运达了货物，这实际上是一个增值。刚才我们也聊到，对于兰州来讲，这么一个重要的地理位置，兰州的物流企业是不是能够借着国家的这个大势，兰州的物流企业能把自己这么好的一个产品宣传出去，让全国的进出口企业，全国的进出口商，包括厂商知道有这么一个快速便捷的运输渠道，是不是能在未来的几年内也加快标准化的建设，包括物流的基础建设，包括整个报关、报税、通关速度，那我觉得这对兰州是一个很大的机会。我有一个数据，就是说从全国向欧洲的货物出口量占全国的30%左右，上海成为航运中心，如果我们真能解决货物从陆路运输时间短、成本低的问题，是不是兰州也会成为一个铁运中心。

　　

　　单勇忠：兰州可率先构建互联网+法制生态

　　

　　去年我们参加了中美的高峰论坛，就是说如何让互联网+法制生态，我们如何让别人看到我们有一套清晰透明可追诉的法制生态设施，如果在互联网时代我们能够走在前面，在跨境电商物流上有一个保证基础设施的法制平台，那我相信它会让兰州成为“一带一路”节点城市的一大亮点，这是我个人的一个建议。

　　

　　何忠付：兰州可引进大数据放眼整个大通道

　　

　　兰州第一个是枢纽中心，陆上的枢纽中心。第二是贸易中心，第三是金融中心，这样肯定要求政府在这一块对基础建设有一个引导政策，如果说几大中心的协同不能在一起，比如我是一个枢纽中心，这对“一带一路”作用并不大。政府不用自己建一个平台，而是从引进的角度，直接把数据引进，放眼于整个大通道，那么企业在线上线下交易的时候在国内国外都可以进行一个对接，这是我个人的一个建议。

　　

　　

　　

　　大西北网讯  在昨日举行的2015中国（兰州）国际跨境电商物流高峰论坛上，中国运输交通协会指导，兰州市人民政府、中国物流城市联盟、物流时代周刊共同发布了兰州商贸物流指数，这也是我国首个物流发展指数。

　　

　　指数分析是经济活动中广泛应用的统计方法，是分析社会经济、产业经济和预测的重要共聚合手段。兰州是丝绸之路经济带上的重要节点和向西开放的战略平台，具有承东启西的交通枢纽作用，至2009年以来，兰州被国务院定为物流节点城市、物流示范城市，随着扶持政策的陆续出台，兰州着眼于国家和省上赋予的丝绸之路经济带核心节点城市，全省物流核心圈的功能定位，加快物流综合体系建设，其作为西部地区重要商贸物流中心的作用日益凸显。2013年兰州全市物流总额达4789.1亿元，物流费用为333.34亿元，物流业增加值121.19亿元，占第三产业比重达到13.4%，占GDP比重为6.8%。兰州立足资源禀赋，多年来推进商贸物流产业发展，成果令人欣喜，借此契机，兰州商贸物流发展指数展现了兰州商贸物流发展的动态，将助力兰州实现物流核心城市的新跨越。

　　

　　据了解，兰州商贸物流发展指数准确简洁的展现了2004年至2013年商贸发展的动态趋势，总指数的结果与兰州物流产业实际发展进程保持高度一致，总指数结果显示兰州商贸物流发展指数从2004年起步，经过10年的快速发展，至2013年上升348.74，兰州商贸物流发展进入高速增长通道。兰州商贸物流发展指数指以曲线形式进行描绘，清晰反映总指数的不同发展走势，可以看到近10年来兰州大力发展商贸物流业取得的显著发展成果，物流规模稳固提升，基础资源加速集聚。特别是2009年医保政策出台以来，总指数均出现了爆发性的增长，极大极力了兰州商贸物流业的加速发展。通过拉动指标的解析可以深刻反映兰州商贸物流业对第三产业及区域经济的贡献程度，以及拉动力度以商贸物流业为切入点，带动了兰州整体经济的腾飞，商贸物流业已成为整个区域经济中举轻若重的一部分。