日伪政权基于“石门为大东亚战争之后方基地，关系华北建设尤为重要”的考虑，加大了城市道路的建设。据《石门市公署建设科三十一年度工作计划书》记述，“石门自设市以来，对于道路之建设不遗余力，如开辟新市街整理旧市街及建筑公路等，逐步推行其已开辟整理者自不待言，而未经整理者仍复不少，惟本署限于财力，仅择重要者分别整理之”.从1938年开始，先后修建了十几条马路，还翻修或加宽了近十条马路。日伪石门市公署于第一次市政联席会议上决定，重订街巷路牌，更新街巷名称。所谓“使用”七七事变“后有纪念意义的名称”,即许多城市道路名称带有了亲日味道，涂上了浓厚的殖民色彩。例如，日伪石门市公署不仅命名了石门市区的协和路、新民路、日华大街、和平路等道路名称，还对一些街道进行了重新更名。例如，大桥街被改为亲善街；同乐街被改为至善街；升平街改为共荣街；远东胡同被改为东亚胡同；远西胡同被改为东盛胡同；远中胡同被改为东兴胡同；三股道被改为兴亚路；木厂街被改为朝阳路；公兴存街被改为共存街；西阁街与菜市街被改为新兴路；新市街被改为维新路；保晋街改为自强路。