曾引起轰动的深圳沙头角海关旅检四科腐败窝案前日在法院受审。该科室有组织地放纵走私案因检察机关的一场突击行动而被引爆，整个科室 “全军覆没”.

    已曝光的案情可谓触目惊心。最具讽刺的是，该科室的受贿及放纵走私俨然已“规范化、制度化”.带班科长将走私车辆人员名单留在值班室，值班关员按单放行，而走私人员每月按时依放行次数、车辆大小等向该科室交纳“通关费”,科室则将黑钱按“贡献大小”、职位高低分赃。

    这场组织严密有序的“黑幕交易”看似公平而完美，但庭审中，科室上下属的“当庭互掐”却打破了这种“和谐”.普通关员称其所为是受科室领导的指使，虽反对过，但收效甚微；而原科室领导则辩称，虽是科室负责人，但通常不在执法现场，况且，自己并无科室的人事处置权。意思很明白，关员称其“奉命行事”,而主事者也不认账。

    综观各种贪腐案，一旦东窗事发，涉案者大抵都要找出种种借口或托词，以推卸责任或减轻罪责。照普通人的视角，人们可能多会相信或同情下属，身处弱势地位，人微言轻，且饭碗在人手中，分分钟可能被敲掉，环境使然，随大流吧，反正天塌下来有大个（领导）顶着。

    偏偏是树倒猢狲散，一旦落入法网，无论潜规则，还是当初的拍胸脯打保票，一切都风吹云散。黑幕里的真相或许仅仅是：私利诱惑下，再小的权力都在寻租，无论主动被动，皆一拍即合，于是“共谋发展”,有钱同揾。

    原科室领导是精明的。海关纵私，执法犯法，大罪也。但明知山有虎，偏向虎山行，单打独斗肯定风险太大，须得有同伙，遂以利为饵，将整个科室结成“利益同盟”.而且，按“劳”分配，论职行赏，利益均沾，谁也没啥可嘀咕的。这样，大家同坐一条船，必是惺惺相护，否则，真若船翻了，大家都得“落水”.

    细究近年曝光的诸多贪腐窝案，一个共同点就是，犯事者都绑在了一条利益链上，虽然当初的动机各有不同，或为权或为钱或为情妇及家人，但彼此心知肚明，利益链上各有所图，都把对方视为铁杆盟军。没被曝光时沆瀣一气，互相利用，一旦真要惹上事，却只会想方设法替自己“圆场”.

    利益绑架，攻守同盟，确实令一些窝案具有更大的隐蔽性，也增加了揭腐难度，但其败露的风险也可能增加，只要法律利剑刺破了利益链上的任何一个“盟友”,大家都得跟着完蛋。最后，一群当日拍胸脯的哥们要搞到“当庭互掐”起来。