乌市环线快客客流量上升 日均载客量达到1400余人次

时间:2014-03-28 15:00来源:亚心网 作者:梁乐 点击: 载入中...

    大西北网3月28日讯  据亚心网报道  3月20日,环线快客两条线路增设了站点,并实行末梢票价优惠政策。经过一周的运营,客流量明显上升。日前,环线快客日均载客量达到1400余人次,较运营之初增加了300余人次,客流量最高时曾达到2000余人次。

    27日,记者分别乘坐K1线和K2线进行体验,发现在热力公司、长江路等新增站点,上下车乘客较多,而1元末梢票价却少有人问津。

    11时,记者在天山花园乘坐一辆发往黄山街的K1线,车上的三位乘客有两位是在新增设的热力公司站上车的。在新能工业园上班的李健是环线快客的老乘客了,“平时出来办事,首选就是环线快客,现在又增加了好多站点,不用再倒车,方便多了。”李健说。

    驾驶员魏师傅说,增设站点后,乘客明显多了,“有时候仅热力公司站,就上来十几个人”。

    20分钟后,车辆到达维泰路口,这也是新增站点之一。还有一站就是终点站黄山街,此时票价改为1元,但没有乘客上车。“最后一两站还是下车的人多。”魏师傅说。

    11时50分许,记者乘坐K2线从黄山街前往火车站,相比K1线,乘客少了许多。新增站点中,仅有军区总医院站有乘客上车。而建机厂和长江路,没有乘客上车享受1元优惠票价。

    在建机场等车的市民顾爱民说,乘10路公交车就能到火车站,而且只需5元,坐环线快客反而不划算了。

    环线快客车队队长王军介绍,增设站点后,客流明显增长,其中热力公司等新增站点对客流量影响较大。在K1线,日均客流量由以前800余人次增加到1100余人次,K2线由200多人次增加到300多人次。

    “目前的固定客流以上班族为主,他们看中的正是环线快客快速、准点的优势。”王军说,虽然站点增加了,但是路况较好,桥面速度提升,单程运营时间并没有延长,由火车南站到黄山街,最快45分钟就能抵达。

    目前,环线快客共配车44辆,平峰期发车间距8至10分钟,高峰期6至7分钟。随着2015年年底高铁新客站的投入使用,届时,环线快客将直接开进高铁站,市民乘车将更加方便快捷。
http://news.iyaxin.com/content/2014-03/28/content_4517095.htm

(责任编辑:鑫报)
>相关新闻
  • 2016年新疆“安全生产天山行”活动在乌市启动
  • 新疆铁路7月4日至12日加开乌市至北屯哈密列车
  • 自治区民族团结进步模范代表座谈会在乌市举行
  • 乌市国地税“营改增”设置绿色办税通道
  • 乌市4.8万高收入者申报个税较上年增加近万人
  • 乌市开通机场客运专线
  • 顶一下
    (0)
    0%
    踩一下
    (0)
    0%
    ------分隔线----------------------------
    推荐内容
    网站简介  |  保护隐私权  |  免责条款  |  广告服务  |  About Big northwest network  |  联系我们  |  版权声明
    陇ICP备08000781号  Powered by 大西北网络 版权所有  建议使用IE8.0以上版本浏览器浏览
    Copyright © 2010-2014 Dxbei Corporation. All Rights Reserved