铁道部发布消息，从5月10日起，实名制火车票丢失后可以挂失补办，补票手续费为2元。按照补票办法，旅客先到售票窗口按原车票的车次、席位、票价重新购买一张新车票，到站后24小时之内，再到退票窗口办理新车票的退票手续。（5月3日《新京报》）
　　
　　自去年6月1日动车组列车全面实行实名制以来，车票丢失问题就常常给旅客带来不便。补票办法终于出台，手续费仅收2元，值得赞扬，更重要的是，旅客补票不需再次支付票款，购买新车票的钱到站后可退，这正是实名车票的一大好处。
　　
　　可是，补票办法却很有点繁琐：要求旅客先到售票窗口重新购买一张新车票；乘车时，旅客要向列车工作人员说明情况；到站之前，列车长要确认该席位使用正常，并开具客运记录；旅客到站后，要凭客运记录、新车票和身份证件办理退票手续……这些措施目的显然只有一个：防止有旅客谎称车票丢失而补票，或者钻空子骗票。
　　
　　有没有必要这样繁琐呢？我认为没有必要。旅客持实名火车票进站上车，检票时必须人、证、票合一，新车票、原车票都对应着购票者的身份证件，其他人根本没法使用。也就是说，只要铁路工作人员严格检票，就能防止有人浑水摸鱼。
　　
　　繁琐的补票办法不仅给旅客增添了麻烦，也增加了铁路部门的人力成本。我的建议是，旅客到购票窗口补票时，如果售票系统显示他此前确实购买了车票，就直接补一张车票给他，免得旅客到站后再去退票、退款。免费补票本是便民之举，理当化繁为简，最大程度地方便旅客，同时提高铁路部门的工作效率。




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