世界最高公路——新藏公路

    新藏公路由新疆西南部的叶城县至西藏阿里地区的噶大克，沿线翻越昆仑山脉的十个山口，最高海拔五千四百多米，穿越浩瀚戈壁，跨跃山川河流，全长一千一百七十九公里，全线海拔四千米以上的地区占九百一十五公里，海拔五千米以上的线路有一百三十公里，是世 界上海拔最高的公路。新藏公路全线于１９５６年四月正式开工，１９５７年１０月初正式完工，在阿里地区举行了隆重的通车典礼。从此，祖国最西部的阿里地区的人民结束了交通闭塞与世隔绝的历史，与祖国的大家庭紧密地连接在一起。

    川藏公路——我国最长的高原公路

    五十年代初期，２０多个民族组成的１１万筑路大军，在海拔４０００多米的高度上同时修建这条长达４０００多公里的公路。这一公路翻越４０００米以上山峰１４座，先后跨越大渡河、金沙江、澜沧江、怒江等１０多条水流湍急的河流，从此，这个封锁在亚洲腹心内陆的高原，紧紧地与祖国内地连接在一起。

    青藏铁路——我国海拔最高的铁路

    青藏铁路是当今世界海拔最高、最长的高原铁路。线路经过地区海拔４０００米以上的地段有９６０公里，翻越唐古拉山线路最高处达５０７２米；经过多年连续冻土地段５５０公里，经过九度地震烈度区２１６公里。沿线高寒缺氧，生态环境脆弱，地壳运动活跃。铁路的修建，将结束西藏自治区不通铁路的历史，进一步改善青藏高原的交通条件和投资环境，促进西藏资源开发和经济快速发展。

    邦达机场——我国跑道最长的机场

    它位于万山纵横的横断山脉邦达草原上，海拔４３００多米，跑道全长５公里，是世界上海拔最高、飞行难度最大的机场，也是国内离中心城市最远的民用机场。这一机场的建成使用进一步推进了西藏航空事业的发展，对加速藏东对外开放起到了重要作用。

    那曲筹建世界上海拔最高的火车站

    世界上海拔最高的火车站--那曲火车站，目前已经选定地址。该火车站海拔四千五百米，位于西藏那曲镇西面两公里的门地乡俄玛迪格村。未来的火车站处于青藏公路边。中共那曲地委书记公保扎西对新华社记者说，青藏铁路那曲段将是世界上海拔最高、施工难度最大、缺氧最严重的铁路。

    门地乡的牧民们虽然都没有见过真正的火车，但他们都知道未来的火车站就在他们的面前。俄玛迪格村牧民扎洛说：“以后到拉萨、去内地就更加方便了。”

    公保扎西说，青藏铁路的修通，将极大地促进那曲地区经济的发展，届时，有着八百多万头牲畜的那曲将拥有一条效益巨大的经济走廊，藏北丰富的畜牧资源、旅游资源、矿产资源可以更快地转变为经济优势。

    世界海拔最高特大桥

    青藏铁路左冒西孔曲２号特大桥已经开工，建成后将成为世界海拔最高的特大铁路桥。这座桥位于海拔５０１０米的青海风火山北麓，全长２３５０．２７米，共１０８孔，平均海拔４８５０米，是一座以桥代路的特大桥。它地处冲洪积斜坡上，地质状况复杂，施工难度大，建设者将采用Ｔ型桥台、圆端形桥墩、钻孔灌注桩基础，桩基钻孔４０８个，共计８６２６延米，全部采用国际一流的旋挖钻施工。左冒西孔曲２号特大桥将于今年９月底完成全部桩基钻孔，１０月底完成工作量的８０％。