张掖曾是北凉国国都、行都司首府、甘肃省省会和历朝诸代设州置府治所的，素有“塞上锁钥”之称。一直以来，其丰富的古刹遗存、绮丽的南国风韵以及独特的塞上风情令游人神往。


　　立体交通为张掖旅游“提速”

　　张掖南枕祁连山，北依合黎山、龙首山，黑河贯穿全境，形成了特有的荒漠绿洲景象。雪山、草原、碧水、沙漠相映成趣。张掖市名胜古迹众多，人文景观奇特。许多古建筑造型奇特，构建精巧。有大佛寺、西来寺、土塔、镇远楼、山西会馆、明粮仓等古代建筑，黑水国遗址、汉墓群、古城墙、长城烽燧等历史足迹；还有甘泉公园、沙漠公园、黑河山庄、大野口自然风景区景观。
 

　　在张掖如今民间还流传着大禹导弱水入合黎，周穆王乘八骏西巡会见西王母的传说。张骞、班超、法显途经张掖前往西域，唐玄奘经张掖去西天取经，马可·波罗旅居张掖一年等历史记载，使张掖这块土地更加神奇。自古以来张掖和佛教的“渊源”极深，现在市上已经把挖掘发扬西域佛文化提上工作议程。张掖大佛寺是全国仅有的西夏皇家寺院，那里曾是为西域培育佛教徒的地方。大佛寺保存相当完整，建筑艺术精湛，现存全国最大的室内卧佛，卧佛身长35米，是国家级重点文物保护单位。在市博物馆馆藏《大明三藏圣教北藏》是国内保存最为完整的明代官版初刻初印佛经……怎样把这些资源用活，张掖市提出了创建西域佛都的初步思路。
 

　　张掖的旅游资源优势明显。张掖地区有120多万人口。居住着汉族、裕固族、藏族，蒙古族等26个民族，独特的民族风情令人神往。同时，地域自然景观独特而又丰富。……七彩丹霞地貌、佛都盛景，雪山草原，冰川沙漠……可以说游完一个张掖等于遍览‘西部’。
 

　　有关人士指出，张掖思路是以大佛寺皇家寺院、张掖国家城市湿地公园、丹霞地貌自然景观和寒上江南民俗乡情为主线，编制旅游产业发展规划，加快建设湿地公园、大佛寺等景区景点，积极开发历史文化名城游、自然风光游、乡村休闲游，着力打造丝路明珠，魅力甘州旅游品牌。
 

　　一幅“半城芦苇半城塔，三面杨柳一面湖”的图画正从岁月深处慢慢浮现，一个富有湿地水韵风情的西部生态城市正在变成现实。

　　游完张掖等于遍览西部


　　便利的交通、通讯等基础设施是发展旅游业的首要条件。
 

　　在张掖市区域内：兰新铁路及国道312、227线贯通，县（市）乡公路四通八达。去年以来，国家扩大内需促进经济发展的政策措施为张掖改善生态环境、强化基础设施再次带来历史机遇。在基础设施建设方面，兰新铁路第二复线、张掖民用机场、兰西客运专线等重大项目在今年都开工建设，这几个项目总投资将达到2000多个亿，而在张掖境内的投资就达400个亿。国家还将在兰新复线开辟一条运煤专线，这个项目建成后，贯穿张掖境内的铁路将达到六条。

　　4月1日，首开的城际旅游列车“嘉峪关至兰州”T9204次列车正点抵达张掖车站。该次列车，从张掖至兰州全程仅运行5小时30分钟。张掖市委常委、常务副市长王军指出，该城际旅游列车的开通，吹响了张掖铁路交通大发展的前奏，拉近了张掖与省城兰州的距离，更为主要的是将大大缓解张掖旅客乘坐火车运力紧张、出行不便的问题，对扩大张掖对外开放、促进张掖旅游提速、人气聚集、经济发展将产生积极而深远的影响。“便捷的铁路交通环境是张掖打造生态旅游宜居城市的关键一环。” 王军如是说。

　　随着兰新铁路第二双线和张掖至兰州城际铁路的建设完工，张掖必将成为西部交通网的一个铁路中心枢纽城市，成为人流、物流、信息流的聚集区。其将凸显金张掖东出西进、南来北往，沟通青海、内蒙古等省际交通的地理优势，成为聚集地气、人气、商气的西部旅游城市。