深度解读兰州城里行路难系列之八
公交公司主要负责人至今对媒体和市民“躲猫猫”，以企业“亏损”推三阻四，那么，既然是一个亏损企业，市民提出疑问——
请公交公司领导晒晒你们的年薪

 
 温暖公交是老百姓的呼声，公交公司作为一个关乎民生的服务企业，这些年一直在哭穷，那我们也想知道公交公司究竟亏在了哪里？我觉得完全有必要请审计部门对公交公司的账目和领导收入进行审计，然后再通过媒体向全市人民公示……并要求将公交公司的领导年收入拿出来在媒体上“晒一晒”……记者  李红军
 
 平凉公交有空调，兰州为啥没有？

    近日，本报连续报道了兰州市民期盼公交供暖的呼声，引起了广大市民的强烈反响。针对此事，兰州公交集团服务处彭处长日前接受记者采访时说：“31路车是政府出资统一采购的，车买来时就有采暖装置和坐垫，这种车辆的造价每台都在30万元以上，而其他车辆最多也就十多万。公交公司近年来一直亏损，根本没钱采购像31路那样的豪华车辆。31路车上的坐垫之所以保护的好，是因为31路车上有专门的导乘人员。现在，80%—90%的公交车都是无人售票车，司机只能在做好安全行驶的同时，维持基本的秩序，根本顾不上管别的事，如果在公交车上装一些棉坐垫、扶手，估计跑不上两趟都被乘客拿走了。”

　　“我们也不否认，兰州市的确有很多让人憎恶的小偷存在，但也不是所有市民都是小偷啊？公交车上的坐垫是为大家服务的，不排除人为损坏和丢失的情况，但我相信大多数市民不会像个别人那样破坏公物并将其据为己有的，坐垫的丢失和损坏也只是个别情况，不能因为个别人的坏习惯就将所有人都当成小偷啊……”市民冯先生对记者说，公交公司没钱购买像31路那样既有采暖装置又有坐垫的公交车，但不可能连给其他公交车上绑几个棉扶手和棉坐垫的钱都没有吧？“再说了，这是对待百姓呼声的态度吗？老百姓只是希望冬天能够有一个温暖的乘车环境，哪怕是给扶手上绑几个棉套子也可以，这么简单的事情怎么到了公交公司就如此困难呢？他们的这种态度让人觉得很反感，也很气愤……”冯先生气愤地说，公交公司是为广大市民服务的，就算是有困难，也应该对老百姓的呼声做一个正面的回应吧。冯先生还说，他刚从平凉出差回来，平凉的公交车都有空调，兰州作为省会城市把百姓的“冷暖”不放在心上，真是很悲哀！

　　站点小卖部租金有1500多万元
　　

　　按照兰州公交集团服务处彭处长的说法，政府对兰州公交公司没有任何补贴，兰州公交公司一直是在自负盈亏。对此，兰州市政协委员周迎平提出了不同的看法。周迎平对记者说：“说政府对公交公司没有补贴是一种不负责任的说法，据我所知，在兰州公交车票涨价以前，政府每年要给公交公司200万元的财政补贴，即使这200万元的补贴被取消了，那么公交车的运营线路、公交枢纽站、公交站点、候车厅等设施，都是政府免费提供给公交公司使用的。而且，公交公司下面还有一个广告公司，政府对公交广告的收入采取了免税的措施。试想，光这个广告公司一年就要给公交公司挣回多少钱啊？

　　周迎平告诉记者，作为一个企业，盈利是它的本职，我们并不反对企业盈利，但老哭穷并不是解决问题的办法。“作为一个带有公益性的服务企业，公交公司最应该做的就是回报广大市民，我觉得对于老百姓提出的温暖公交的期盼，公交公司应该想方设法去实施，而不是推三阻四，找各种理由搪塞老百姓……”

　　周迎平一边说一边给记者算了一笔账：“兰州市现有91条公交线路，除去重复的站点以外，按照每条线路至少有15站点计算，政府至少为公交公司免费提供了近1500个站点。如果这1500个公交站点全部做成小卖铺的话，一个小卖铺一年收取1万元的租金，那政府一年光收租金至少有1500多万元的收入，这绝对是一笔非常可观的财政收入。”周迎平说，这是非常保守的计算，再加上政府对公交广告公司的免税，以及枢纽站的建设费用，政府一年对公交公司的支持不会低于2000万，“那为什么还说政府没有补贴呢？这也太不负责任了吧！”

请公交公司“晒晒”你们的账单 (责任编辑：鑫报)